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日本，中國“一衣帶水”的鄰邦。我想對(duì)于很多國人而言，日本是既熟悉又陌生的國度。

日本是一個(gè)島國，自北向南由北海道、本州、四國、九州這樣四個(gè)島嶼和南部的琉球群島、小笠原群島等3000多個(gè)島嶼組成；國土面積為377800平方公里，只相當(dāng)于我國的1/26，與我國云南省面積相近。

我們此行為經(jīng)典本州線路，大阪進(jìn)東京出，邊走邊玩，途徑大阪、京都、名古屋、到東京乘坐飛機(jī)??回國。

通常，飛機(jī)在海濱的機(jī)場著陸，總有一段“過渡”：機(jī)翼下先是出現(xiàn)陸地，飛了一陣之后，才出現(xiàn)機(jī)場，而大阪關(guān)西機(jī)場則是從海洋直接“跳到”機(jī)場，沒有“過渡”。之所以與眾不同，是因?yàn)檫@座機(jī)場全部是人工填海填出來的。

這一巨大的工程從1989年開始施工，為了加快施工進(jìn)度工程由大林組和竹中工務(wù)兩個(gè)承包商各包一半，以人工島的中線為界，雙方展開競爭，填海所需的泥土，取自附近的兩座山，所有的土料用駁船運(yùn)到傾倒地點(diǎn)。

龐大的填海造島工程，原本計(jì)劃三年完成，后來，海床的沉降深度超過預(yù)期，必須填入更多的泥土，因此使工程進(jìn)度延后了一年。造人工島所填倒的泥土量驚人，多達(dá)1.7億立方米。

關(guān)西機(jī)場的建設(shè)費(fèi)用，如果把配套的高速運(yùn)輸線和填海費(fèi)用全部算計(jì)在內(nèi)，工程造價(jià)高達(dá)100億美元，超過英吉利海峽隧道工程。

下飛機(jī)后就看到入境指示牌了，機(jī)場到處有用日文、英文、中文對(duì)照的指示牌。其中的日文對(duì)于中國旅客來說，一看就懂：“國際線到著”（國際線到達(dá)）、“國內(nèi)線到著”（國內(nèi)線到達(dá)）、“駐車場”（停車場）、鐵道（輕軌）……

這是因?yàn)槿瘴闹械某Ｓ脻h字達(dá)1945個(gè)。

中國的漢字傳入日本，始于一千多年前。那時(shí)的日本派譴了許多的“遣隋使”、“譴唐使”前來中國，回國時(shí)把中國的漢字也帶到了日本。從此，日本開始了用文字記錄語言。

可以說，日本與中國在文字上的如此互通，正是生動(dòng)說明了什么叫“一衣帶水”，什么是“源深流長”。

第一站大阪城公園，這也是大阪城最值得去的地方，每到賞櫻時(shí)節(jié)，人山人海，車都進(jìn)不來。

木下秀吉，后稱豐臣秀吉（1536—1598），他在石山本愿寺的遺址上興建了大阪城，他也是1590—1598年期間日本的實(shí)際統(tǒng)治者（名義上的最高領(lǐng)袖是天皇）。

離開時(shí)又見到了這只帥狗??，貌似每回帶團(tuán)來，它都跟著主人坐在大阪城公園附近，老帥了！

來大阪豈能錯(cuò)過心齋橋，集購物、美食于一身，啥也不說了，就一個(gè)字“買”。

從大阪到京都并不遠(yuǎn)，兩個(gè)小時(shí)車程就到達(dá)京都了。

京都寺廟眾多 ，日本名諺曰:“東京八百所，京都八百廟，大阪八百橋。”短短三句話，高度概括了日本三大名城的特色。

這就是金閣寺的門票，跟中國的平安符有些類似，可帶回家留做紀(jì)念。

在京都的古建筑中，金閣寺最為雍容華貴。

天色陰沉，未能拍出金光閃閃地效果，金閣寺的金閣之所以金光奪目，是因?yàn)榻痖w的表面押貼了10萬張純金打造的金箔。

有著“小九寨溝”之稱的忍野八海，“水至清則無魚”的說法在這里好像不大適用么，豆腐是當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，可以嘗嘗。

富士山，日本的標(biāo)志，日本的象征。

每一個(gè)國家，都有國旗國徽，但是又都有著形象的標(biāo)志。比如中國北京的天安門城樓，美國的白宮，法國巴黎的艾菲爾鐵塔，俄羅斯莫斯科的克里姆林宮，澳大利亞的悉尼歌劇院……然而這些國家形象的標(biāo)志不是誰規(guī)定的，而是公眾的目光選定的，所謂“約定俗成”。

國家形象的標(biāo)志，通常是標(biāo)志性建筑物，而日本的標(biāo)志富士山，卻是自然景色，這種在國家標(biāo)志當(dāng)中，是不多見的。

為什么自然景色很少成為國家形象的標(biāo)志呢？因?yàn)椴徽撌巧酱?、河流、湖泊、草原、海洋，形象具備特殊性的不多，而富士??恰恰與眾不同，而且形象美麗。富士山是一座圓錐形的火山，山頂白雪皚皚，恰似一把懸空倒掛的折扇。日本詩人曾用“玉扇倒懸青海天”來形容富士山，這樣形狀的火山不僅在日本是唯一的，而且在世界也是獨(dú)一無二的。正因?yàn)檫@樣，富士山自古就受到日本人的喜愛和崇敬，尊為“圣山”、“圣岳”、“不二山”。

每一位日本人一生當(dāng)中都要登一次富士山。

九月分到達(dá)日本時(shí)，山上白雪已經(jīng)全部融化，這張圖片是我今年年初前往日本時(shí)所拍攝，下面的湖為日本富士五湖中的山中湖。

日本皇居馬路對(duì)面的草坪，松樹都修剪得非常漂亮，因?yàn)槿サ臅r(shí)候剛好下雨，所以草坪上沒有躺著流浪漢，假如天氣晴好，會(huì)有很多流浪漢喜歡躺在草坪上曬太陽。

皇居外苑二重橋

這就是日本皇居的大門，前面攔著欄桿不允許靠近，只能在外面拍拍照。

日本的天皇有點(diǎn)類似于中國的皇帝，但是，有兩點(diǎn)明顯不同的地方：

1）日本天皇沒有姓

2）日本的掌權(quán)者雖然不斷地更替，但是從來不換天皇，使得天皇能夠一代一代的傳承世襲下去，直到今天，按照日本官方的說法，當(dāng)今的明仁天皇是大和王朝萬世一系的第125代天皇，我想這個(gè)可能跟天皇手里沒有掌握實(shí)權(quán)也是有關(guān)系的。

日本天皇基本上都不掌權(quán)，但是明治天皇是個(gè)例外，他擊敗了幕府，掌握了最高權(quán)力。他改變了整個(gè)日本，他是如同美國的華盛頓，俄羅斯的彼得大帝那樣高瞻遠(yuǎn)矚、雄圖大略似的領(lǐng)袖人物。

日本近代的騰飛，歷史的拐點(diǎn)就是從明治天皇開始，正因?yàn)檫@樣，日本人常常掛在口頭的一句話，便是“明治維新以來”。

其實(shí)跟明治天皇同時(shí)代的中國皇帝光緒皇帝也曾致力維興，非常遺憾的是，光緒皇帝的維新遭到了以慈禧太后為代表的封建保守勢(shì)力的重重阻撓和打擊，飲恨離世。

假如當(dāng)年中國維新成功，現(xiàn)在的中國將會(huì)是什么樣子呢?但是歷史無法假設(shè)，落后就會(huì)挨打，20世紀(jì)前半葉，中國備受帝國主義欺凌。

由于明治維新使日本領(lǐng)先于中國，19世紀(jì)末、20世紀(jì)初孫中山，魯迅、陳獨(dú)秀、康有為、梁啟超、郭沫若等一大批中國知識(shí)分子前往日本從日本汲取進(jìn)步的滋養(yǎng)。

“有山必有路，有路必有豐田車”，這是一句在中國耳熟能詳?shù)呢S田汽車廣告詞，這次日本之行，特地安排前往豐田會(huì)館參觀。

其實(shí)豐田最早是做紡織行業(yè)的，在展覽館門口還陳列著第一臺(tái)紡織機(jī)，但是因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系沒有給它拍照。

其實(shí)日本的汽車工業(yè)起步很晚，比德國晚了整整半個(gè)世紀(jì)，比西方其他主要資本主義國家也落后了三四十年，但是日本后來居上，如今日本豐田汽車公司已經(jīng)擊敗了美國福特、通用以及德國的奔馳，一舉成為全世界銷售第一的汽車大廠。

至今很多同胞一提起日本，動(dòng)不動(dòng)就罵日本是“小日本”，其實(shí)個(gè)人以為應(yīng)當(dāng)認(rèn)真來看一看豐田會(huì)館，日本在美國平均每四人擁有一輛汽車的時(shí)候才開始試制汽車，居然后來者居上。成為世界第一汽車生產(chǎn)國，這對(duì)中國的真正崛起有著許多有益的啟示，任何國家走上強(qiáng)國之路，不是靠咒罵，而是靠扎扎實(shí)實(shí)的努力，尤其是務(wù)必在高科技領(lǐng)域中，一個(gè)個(gè)攻克難關(guān)，創(chuàng)立自己的名牌，才能夠真正強(qiáng)大起來。

日本人普遍喜歡使用長柄雨傘??，在各大商場，包括一些展覽館的門口都會(huì)有這些鎖傘的地方，不用帶進(jìn)去弄濕地面。

每位來過日本的人無不對(duì)日本的干凈整潔，留下極其深刻的印象，在日本逛街的時(shí)要找到垃圾桶扔垃圾，并不是一件容易的事情。

這是在服務(wù)區(qū)所拍攝到的垃圾桶，日本實(shí)行極為嚴(yán)格的垃圾分類，這一排垃圾桶可見一斑。

各種好料大集合，因?yàn)檫@次是高標(biāo)團(tuán)，所以用餐以自助為主。

嗯，圖片有點(diǎn)凌亂，大家多多包涵。

在歷史上，中國曾經(jīng)領(lǐng)先于日本，給予日本巨大的影響，日本當(dāng)時(shí)的首都京都是仿照中國的長安城和洛陽城建造，日本最初使用的文字是漢字，至今日文中有1945個(gè)常用漢字，光是這兩點(diǎn)，就可以看出中國對(duì)日本無處不在的影響。

日本的崛起始于1868年的明治維新。就在日本朝著資本主義道路迅速奔跑的時(shí)候，中國卻因光緒維新遭到封建舊勢(shì)力的百般阻撓而失敗，依然停滯于封建社會(huì)之中。落后就要挨打，強(qiáng)大起來的日本一次又一次欺凌經(jīng)濟(jì)落后的中國，使中國陷入半封建半殖民地的桎梏。中國人對(duì)那樣一段屈辱的歷史記憶猶新，所以至今許多中國人一說起日本，便咬牙切齒地斥之為“鬼子、小日本”。

然而對(duì)于日本的認(rèn)識(shí)，不能老是停留在“地道戰(zhàn)”、“小兵張嘎”、及“抗日神劇”上，很多中國人對(duì)于第二次世界大戰(zhàn)之后的日本，對(duì)于今日的日本，知之甚少，建議大家都來日本走一走，看一看。

我想，這也是旅行的意義所在吧。